30).Организация транспортного процесса в единой транспортной системе

Прямая перевозка (перевозка грузов одним видом транспорта). Смешанное сообщение иначе называется мультимодальное сообщение (перевозка грузов двумя или более видами транспорта). Смешенным сообщением может быть передача грузов в пунктах стыковки одного вида транспорта с другим, т.е, с перегрузочными работами и оформлением раздельных документов. Существует также прямое - смешенное сообщение (перевозка несколькими видами транспорта под ответственность одного перевозчика). По единому транспортному документу и сквозной единой тарифной ставки перевозчик или экспедитор отвечает за весь период перевозки в смешанном сообщении называется оператором смешанной перевозки. Оператор выдает отправленный сквозной транспортный документ на основе договора по смешанным перевозкам подтверждает ответственность оператора на всём маршруте следования груза.

Одним из главных элементов товаропров. и товарораспределительных систем явл трансп. экспедиционной деятельностью направлен.на ускорение продвижения товаров от производителя до потребителя. Под интермодальными перевозками подразумевается последовательную перевозку гр.несколькими видами тр-та в одной и той же грузовой единице или транспортными ср-ми без перегр. груза при переходе на др вид тр-та. Сущ. след виды интермодальных технологий: ПАРОМНЫЕ ПЕРЕПРАВЫ, трейлерные, контейнерные, пакетные, системы река-море, перевозки по жд дороги с резкой широкой колеей. Без перегрузочные технологии имеют след след. преим.: 1)сокращается время на перев.гр пункте и время доставки 2)снижают трудозатраты и расходы на погрузо-разгрузочные работы, в связи с ликвидацией перегрузочных операций.3)сокращается потребность в перегрузочных механизмов 4)лучшее обеспечение сохранности и качества груза 5)улучшается взаимодействие видов тр-та

Недостатки: 1)снижается полезная грузоподъемность транспортных средств 2)необходимо специальное преимущество комплексов в частности специализация причалов 3) необходимо формирование площадок для тр-та который находится с грузом 4)стоимость строительства техники для интермодальных перевозок выше стоимости обычных транспортных средств.