Определение концентраций загрязняющих веществ в реке
Приложение 1
Таблица 1 - Коэффициент относительной эколого-экономической опасности загрязняющих веществ
|
№
группы
|
Загрязняющие вещества
|
Содержание
-
6. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ УРОВНЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ. ЗАЩИТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
-
Приложение 1
-
Кэi
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
3
-
3
-
3
-
3
-
4
-
4
-
4
-
4
-
5
-
5
-
5
-
6
-
6
-
6
-
7
-
8
-
8
-
8
-
9
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
-
6.
-
Взвешенные вещества
-
7.
-
8.
-
9.
-
10.
-
11.
-
12.
-
Кэi
-
Окись углерода
-
Окись углерода,
-
Окислы азота,
-
Окислы азота
-
Углеводороды
-
Углеводороды,
-
I
-
- коэффициент, учитывающий дорожные и автотранспортные условия принимается по графику (рисунок 2) в зависимости от средней скорости транспортного потока
-
- коэффициент, учитывающий оседание свинца в системе выпуска отработавших газов;
-
- содержание добавки свинца в топливе, применяемом в автомобиле данного типа, г/кг.
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
20
-
20
-
20
-
30
-
30
-
30
-
40
-
40
-
40
-
40
-
50
-
50
-
60
-
60
-
60
-
80
-
80
-
100
-
150
-
Тип автомобилей
-
Содержание в потоке, %
-
Интенсивность, авт./сут
-
Тип топлива
-
Средний эксплуатационный расход топлива, л/км
-
Легковые
-
А-93
-
Малые грузовые карбюраторные
-
А-76
-
А-76
-
Грузовые карбюраторные
-
Грузовые дизельные
-
Дизельное топливо
-
Автобусы карбюраторные
-
А-76
-
ИТОГО
-
1. По рисунку 3 в соответствии со средней скоростью транспортного потока определяем m.
-
По результатам работы делается вывод.
Похожие материалы
|
