Отход "Аккумуляторы свинцовые отработанные

ннеразобранные со слитым электролитом "

Код отхода 9211010213013

Масса отработанных аккумуляторов – M: т/год Количество отработанных аккумуляторов – N: шт/год Расчетные формулы: M = Sum(Ni * ni * mi * 0.001 / Ti); N = Sum(Ni * ni / Ti), где Ni - количество автомашин с аккумуляторами i-ого типа; mi - вес одного аккумулятора i-ой марки без электролита, кг ni - количество аккумуляторов на автомашине; Ti - эксплуатационный срок службы аккумуляторов, лет.

Отход "Кислота аккумуляторная серная отраб."

Код отхода: 5210010102012

Масса кислоты отработанной – M: т/год Расчетные формулы: M = Sum(Ni * mi * 0.001 * ni / Ti), где Ni - количество аккумуляторов i-ого типа; mi - масса электролита в аккумуляторе i-ого типа, кг; ni - количество аккумуляторов в машине; Ti - эксплуатационный срок службы аккумуляторов, лет.

Таблица 2.4.4

Состав автопарка и информация по масляным фильтрам

Отход "Фильтры масляные и топливные"

Код отхода: 5490700000003

Масса отработанных аккумуляторов – M: т/год Расчетные формулы: М = Sum(Ni * ni * mi * Li/Lнi) * 0.001, где Ni - количество автомашин i-ой марки; ni - количество фильтров на автомашине i-ой марки; mi - вес одного фильтра, кг; Li - средний годовой пробег автомобиля i-ой марки, тыс.км; Lнi - норма пробега до замены масла, тыс.км

Таблица 2.4.5

Состав автопарка и данные по автошинам

Отход "Покрышки с тканевым кордом отработанные"

Код отхода: 5750020313004

Масса отработанных автошин– M: т/год Количество отработанныхавтошин– N: шт/год Расчетные формулы:

M = Sum(Ni * ni * mi * Li/Lнi) * 0.001

N = Sum(Ni * ni * Li / Lнi) , где

Ni - количество автомашин i-ой марки; ni - количество шин, установленных на автомашине i-ой марки; mi - вес одной изношенной шины данного вида, кг; Li - средний годовой пробег автомобиля i-ой марки, тыс.км; Lнi - норма пробега подвижного состава до замены шин, тыс.км

Таблица 2.4.6

Состав автопарка и расход масел

Отход "Масла моторные отработанные"

Код отхода: 5410020102033

Отход "Масла трансмиссионные отработанные"

Код отхода: 5410020602033

Масса отработанных масел – M: т/год Расчетные формулы:

M = Sum (Ni * Vi * Li/Lнi * k * p) * 0.001, где Ni - количество автомашин i-ой марки; Vi - объем масла, заливаемого в автомашину i-ой марки; Li - средний годовой пробег автомобиля i-ой марки, тыс.км; Lнi - норма пробега до замены масла, тыс.км; k - коэффициент полноты слива масла, k = 0,9; p - плотность отработанного масла, кг/л, = 0,9

Таблица 2.4.7

Норма пробега подвижного состава до ремонта

Отход "Лом черных металлов несортированный"

Код отхода: 3513010001995

Масса лома чёрных металлов – M: т/год Расчетные формулы: M = Sum(ni * mi * Li/Lнi * k), где ni - количество автомашин i-ой марки; mi - масса автомашины i-ой марки, т; k - удельный норматив замены деталей при ремонте, %: Li - средний годовой пробег автомобиля i-ой марки, тыс.км; Lнi - норма пробега подвижного состава до ремонта, тыс.км

Таблица 2.4.8

Норма пробега подвижного состава

до замены накладок тормозных колодок

Отход "Накладки тормозных колодок"

Код отхода: 3515050001995

Масса лома чёрных металлов – M: т/год Расчетные формулы: M = Sum(Ni * ni * mi * Li/Lнi) * 0.001, где Ni - количество автомашин i-ой марки; ni – кол-во накладок на автомашине i-ой марки; mi - масса одной накладки, кг; Li - средний годовой пробег автомобиля i-ой марки, тыс.км; Lнi - норма пробега до замены накладок, тыс.км

Таблица 2.4.8

Расчёт отхода "Проммусор загрязненный" (код 9120300000003)

гр.7 = гр.2 * гр.3 * гр.4; гр.8 = гр.2 * гр.3 * гр.5;

Литература

1. ФЗ «Об отходах производства и потребления» №89-ФЗ на сайте «Консультант плюс». Код доступа: http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=121961;fld=134;dst=4294967295;from=90819-8

2. Сметанин В.И. Защита окружающей среды от отходов производства и потребления: Учеб. пособие для студентов вузов. - М.: КолосС, 2003, 2000. - 230с.

2.5 Экологический мониторинг

Разработала Кузьмина И.А.

Форма проведения – семинар, опережающая самостоятельная работа, выполнение типовых расчётов

Цель – получение знаний о видах мониторинга и некоторых методах оценки состояния окружающей среды.

Теоретические основы. Экологический мониторинг атмосферного воздуха осуществляется с целью сохранения его качества. Для оценки состояния атмосферы используются различные показатели, один из них – ПДК. Оценка качества воздуха основана на сравнении фактически измеренной концентрации с ПДК. На практике в воздухе имеется, как правило, несколько загрязняющих веществ, поэтому для оценки качества воздуха применяется комплексный показатель - индекс загрязнения атмосферы (ИЗА), который равен сумме нормированных по ПДК и приведенных к концентрации диоксида серы средних содержаний ЗВ.

Для одного вещества:

,

где -средняя за год концентрация, мг/м³; ПДК_сс - среднесуточная ПДК ЗВ, мг/м³, в случае отсутствия ПДК_сс вместо нее принимается ПДК_мр или ОБУВ; k = 1,7 - класс опасности 1; k = 1,3 - класс опасности 2; k = 1,0 - класс опасности 3; k = 0,9 - класс опасности 4 (см. табл.2.5.1).

Для нескольких веществ:

.

На практике для сравнения качества атмосферного воздуха разных городов используются данные по первым пяти веществам в ряду по степени убывания показателя.

Задание 1. Подготовить доклады по следующим темам:

1. Экологический мониторинг водных объектов.

2. Экологический мониторинг атмосферного воздуха.

3. Экологический мониторинг почвы.

Задание 2. Сравнить качество атмосферного воздуха в городах (задача 1) и определите, к какому классу относится экологическое состояние атмосферы в городе (задача 2) в соответствии с условиями своего варианта: табл. 2.5.3 и табл. 2.5.4.

Таблица 2.5.1