40. Экологически чистый транспорт

В качестве альтернативы массовому бензиновому транспорту может быть расширение использования транспорта на электротяге (городские троллейбусы, трамваи и т.д.).

Считается, что из всех видов транспорта в России должен наибольшее развитие получить оснащенный совершенными ДВС железнодорожный транспорт, т.к. он имеет большую грузоподъемность и малое сопротивление движению. Такой транспорт станет более экономичным, автономным и жизнестойким. Развивать же централизованную электрификацию железнодорожного транспорта, как полагает ряд экспертов, нецелесообразно из-за низкого реального КПД ТЭС (12,5%) и больших потерь при передаче энергии (до 15%).

Сейчас большую надежду возлагают на электрический двигатель. Все ведущие автомобильные фирмы (Форд, Пежо и др.) занимаются разработками и внедрением электромобилей. По Москве уже сейчас бегают электроавтобусы, правда пробег их составляет 60 км и они постоянно требуют подзарядки. В зависимости от типа аккумулятора можно увеличить скорость и дальность пробега. например, литиево-ионная батарея длительность подзарядки 6 часов на 200 км, скорость 80 км/ч.

Широкую заинтересованность изобретателей получили солнцемобили. Это электромобиль, снабженный фотоэлектрическими преобразователями (солнечными батареями) достаточно большой мощности, в которых энергия света преобразуется в электрический ток, питающий тяговый двигатель и заряжающий аккумулятор.

Среди многочисленных проектов, которые призваны решить проблему перегруженности транспортных сетей мегаполисов, все чаще встречаются предложения направить городской транспорт, в том числе и автомобиль по рельсам. Это сеть монорельсовых дорог. Не большие участки пути транспорт преодолевает по дорогам, после чего въезжает на рельсы и объединяется в своеобразные поезда. Затем водитель задает программу и можно спать, все сделает автоматическая система.