4.2.4. Транспорт

Чисельність автомобілів у світі перевищує 400 млн. одиниць (80% - легкові, 15-17% - вантажні автомобілі та автобуси). За підрахунками, в автомобільних двигунах внутрішнього згоряння щороку спалюється близько 2 млрд. т нафтового палива, а якщо врахувати, що коефіцієнт корисної дії двигуна не перевищує 23%, то решта палива витрачається не лише на обігрівання, а й на забруднення довкілля. Автомобілі забруднюють атмосферу відпрацьованими газами та вуглеводами з бака, карбюратора та трубопроводів через випаровування та протікання. Викиди автотранспорту містять до 200 хімічних сполук, деякі з яких надзвичайно токсичні (СО, SO₂, сполуки Pb, бензопірен). При спалюванні 1000 л палива карбюраторний двигун викидає 200 кг СО, 25 кг вуглеводнів, 20 кг оксидів азоту, 1 кг SO₂, 1 кг сажі. До того ж у двигунах внутрішнього згоряння на спалювання 1 т бензину витрачається ~15 т повітря або 2000 л кисню, що в 2,5 рази перевищує його добове споживання людиною. Отже, питання створення екологічно чистого транспорту стоїть дуже гостро, і пошуки шляхів для зменшення негативного впливу транспорту на довкілля ведуться постійно: встановлюється обмеження швидкості автотранспорту в містах 60 км/год , за якої кількість вихлопних газів найменша; проектуються об’їзні шляхи для транзитного транспорту; створюються дорожні розв’язки з метою зменшення кількості зупинок перед світлофорами, коли різко зростає викид газів; розширюється мережі електротранспорту й метрополітену; переведення автотранспорту на екологічно чисте пальне чи природний газ; створення автомобілів, у яких джерелом енергії будуть водень та електроенергія тощо.