1.3. Воздействие автотранспортного комплекса на окружающую среду

Доля автотранспорта России в суммарных выбросах загрязняющих веществ в атмосферу всеми источниками составляет С43%, в выбросах «климатических» газов – около 10%, в массе

промышленных отходов – 2%, в сбросах вредных веществ со сточными водами – около 3%, в потреблении озоноразрушающих

Автомоб льные дв гатели выбрасывают ежегодно в атмосферу 11,2 млн т токс чных веществ. Еще около 1 млн т выделяется в тех-

веществ – не более 5%. Доля автотранспорта в шумовом воздействии нологическна населен е городов составляет 85 – 95% [2].

х процессах на стационарных объектах автотранспорта и

составляют: СО – 9 млн т, СхНу – 1,27 млн т и NОх – 1,63 млн т. В атмосферу поступает 27 тыс. т ензола, 17,5 тыс. т формальдегида и 1,5 т бенз- -п рена. Основная масса (83%) токсичных веществ выбрасывается автотранспортом на территориях населенных пунктов, остальные – вне населенных пунктов. Ежегодно в водные объекты от предприятий автотранспорта поступает 7,6 млн м3 загрязненных сточных вод.

дорожногобАхозяйства. Основную массу выбросов вредных веществ

Негативное влияние на окружающую среду автомобильных дорог

России распространяется на территориюДболее 15 млн га. Продукты износа покрытий, шин (50 тыс. т) и тормозных накладок (2 тыс. т), топливосмазочные, антигололедные материалы (50 тыс. т), тяжелые

металлы (более 2,5 тыс. т), гербициды (до 10 тыс. т) и другие материалы оседают в придорожной полосе и приводят к чрезмерному насыщению вод поверхностного стока и почвыИэтими веществами. Объем производственных и бытовых отходов, размещаемых в придорожной полосе автомагистралей с интенсивным движением транспорта вблизи крупных городов, достигает в год 35 – 50 м3 на 1 км дороги.

Для населения, проживающего в крупных городах и вблизи автомагистралей, существует реальная угроза здоровью в связи с загрязнением воздуха, воды, почвы, сверхнормативным шумовым воздействием транспорта. Численность городского населения, проживающего в условиях акустического дискомфорта с превышением допустимых уровней шума на 5 – 30 дБА, составляет, по экспертным оценкам, не менее 30 млн человек (более 20%