15.3. Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенные чрезвычайные ситуации есть непосредственное следствие деятельности человека; они подразделяются на аварии и катастрофы.

Авария – это чрезвычайное событие, которое возникает по конструктивным, производственным, технологическим и эксп­луатационным причинам, а также в результате случайных вне­шних воздействий. Оно заключается в повреждении, выходе из строя, разрушении технических устройств и сооружений.

Техногенная катастрофа – крупномасштабная авария, которая повлекла за собой многочисленные человеческие жертвы, большой материальный ущерб и другие тяжелые по­следствия.

Аварии и техногенные катастрофы подразделяют на следующие группы: 1) на химически опасных объектах; 2) на радиационно-опасных объектах; 3) на биологически опасных объек­тах; 4) на пожарно-взрывоопасных объектах; 5) на гидродина­мических объектах.

Аварии и техногенные катастрофы возникают внезапно и хотя, как правило, имеют локальный характер, их экологичес­кие последствия могут иметь региональный и даже глобаль­ный масштаб. При этом наибольшую опасность имеют аварии и катастрофы на радиационных объектах (АЭС, предприятия по переработке ядерного топлива и др.), химических предпри­ятиях, нефте- и газопроводах, морском и железнодорожном транспорте, плотинах водохранилищ и др.

Крупнейшая в XX в. техногенная катастрофа произошла в апреле 1986 г. на Чернобыльской АЭС (Украина). При этом общее число пострадавших превысило 9 млн. человек, 29 по­гибло от острой лучевой болезни. Общая площадь радиоак­тивного загрязнения по изолинии 0,2 мР/ч (что более чем в 10 раз больше нормы) составила уже в первые дни аварии около 0,2 млн. км². Она охватила многие районы Украины, Белорус­сии, а также ряд областей России. Некоторые эксперты счи­тают, что Чернобыльская катастрофа явилась одной из при­чин распада Советского Союза.

Примером крупномасштабной катастрофы на химическом предприятии являются трагические события в г. Бхопал (Ин­дия, 1984 г.). На фабрике по производству пестицидов, вла­дельцем которой являлась американская компания «Юнион Карбайд», произошла утечка более 30 т ядовитой смеси фос­гена и метилизоцианата. В результате погибли 3 тыс. человек, около 20 тыс. ослепли и у 200 тыс. человек впоследствии об­наружены серьезные поражения головного мозга, параличи и т.д. У многих детей, появившихся на свет после катастрофы, имелись уродства.

Огромную экологическую опасность несут аварии и катас­трофы судов, вызывающие нефтяное загрязнение Мирового океана. Так, в марте 1978 г. у берегов Франции затонул супер­танкер «Амоко Надис», при этом пролилось 230 тыс. т нефти, образовав гигантское нефтяное пятно. Погибли сотни тысяч морских птиц и других животных. Известно, что 1 т нефти способна образовать пленку около 10 км². В результате резко ухудшается процесс газообмена между атмосферой и толщами Мирового океана.

В России в результате чрезвычайных ситуаций локального характера, в том числе пожаров и дорожно-транспортных про­исшествий, ежегодно погибает более 50 тыс. человек и полу­чают травмы более 250 тыс. человек. В перспективе, как счи­тают специалисты Центра стратегических исследований граж­данской защиты МЧС России, в нашей стране можно ожи­дать обострения обстановки в сфере техногенной опасности. Ныне риск ЧС от старения производственных фондов и тех­нологий в какой-то мере компенсируется спадом промыш­ленного производства. Однако при подъеме экономики фак­тор стареющих технологий и оборудования может стать опре­деляющим в росте числа чрезвычайных ситуаций.