Конспект ВШП

3. Розміщення підприємств машинобудування.

Розміщення підприємств машинобудування залежить значною мірою від ряду економічних умов і факторів: концентрації виробництва, його спеціалізації, кооперації, трудомісткості окремих видів продукції, їхньої металоємності, зручності транспортно-економічних зв'язків у процесі кооперації підприємств.

Залежно від характеру розміщення машинобудування ділиться на: важке, загальне і середнє. Кожна із цих груп поділяється на більш дрібні галузі. Так, до важкого машинобудування входять: виробництво металургійного устаткування, виробництво великого енергетичного устаткування, виробництво гірничошахтного устаткування, суднобудування, залізничного машинобудування, виробництво важких верстатів і ковальсько-пресового устаткування, тобто важке машинобудування забезпечує різноманітним устаткуванням енергетику, металургійну, хімічну, гірничодобувну і будівельну промисловість. В основному галузі важкого машинобудування матеріалоємні і розміщаються в металургійних районах, де є метал і споживачі готової продукції. Центри: Новокраматорськ, Горлівка, Харків, Луганськ, Донецьк, Дніпропетровськ, Кривий Ріг, Маріуполь. У числі галузей важкого машинобудування найбільшу своєрідність у характері розміщення носить промисловість по виробництву верстатів і ковальсько-пресового устаткування.

Підприємства галузі по виробництву малосерійної продукції за індивідуальними замовленнями розміщаються в районах розвитку чорної металургії.

Загальне машинобудування містить у собі виробництво технологічного устаткування для нафтопереробної, хімічної, паперової, лісової, будівельної промисловості, дорожнє та сільськогосподарське машинобудування. Ця група галузей машинобудування відрізняється середніми нормами споживання металу, енергії, невисокою трудомісткістю. Підприємства загального машинобудування розміщаються в районах споживання готової продукції, у районах з розвинутою транспортною мережею, у головних сільськогосподарських районах.

Середнє машинобудування включає: автомобільну, авіаційну і тракторну промисловість, комбайнобудування, верстатобудування, галузі виробництва точних машин, приладів і інструментів. Середнє машинобудування не металомістка, але трудомістка і наукомістка промисловість, тому воно розміщається в районах із кваліфікованою робочою силою і великими науковими центрами. Машинобудівні підприємства, що виробляють металеві вироби (посуд, цвяхи, інструмент і т.п.), а також ремонтні підприємства розміщаються у всіх регіонах.

Електротехнічна промисловість випускає продукцію для енергетичних систем: трансформатори, генератори, важке устаткування для електровозів, кабелі, електродвигуни, високовольтну апаратуру. Центри: Запоріжжя, Харків, Донецьк, Одеса, Київ, Хмельницький, Бердянськ, Полтава, Кам'янець-Подільський.

Транспортне машинобудування включає:

локомотивобудування (Луганськ, Харків, Дніпропетровськ);
вагонобудування (Дніпродзержинськ, Кременчук, Стаханов, Маріуполь);

суднобудування (Миколаїв, Херсон, Київ);

автомобілебудування (Кременчук — вантажні, Запоріжжя — легкові, Львів — автобуси, Одеса — автокрани, Луцьк — вантажно-пасажирські малолітражні автомобілі, Мелітополь, Харків — мотори, Київ, Львів, Харків — мотоцикли);

літакобудування (Київ, Харків);

верстатобудування (виробництво верстатів з числовим програмним управлінням, токарських автоматів, алмазорозточних верстатів, автоматизованих ліній).

Основні центри — Харків, Київ, Бердичів, Одеса, Черкаси, Дніпропетровськ, Краматорськ;

— приладобудування (Сєверодонецьк, Київ, Харків, Івано-Франківськ, Львів, Суми, Черкаси, Житомир, Луцьк);

— сільськогосподарське машинобудування (Харків, Дніпропетровськ, Тернопіль, Херсон, Одеса, Київ, Бердянськ, Слов'янськ, Умань, Новоград-Волинський, Ніжин, Коломия).

Принципи розміщення:

— радіотехніка, електроніка, приладо- та верстатобудування тяжіють до промислових центрів, де є кваліфіковані кадри, науково-дослідні інститути;

— авто-, тракторо-, вагонобудування, виробництво устаткування для легкої і поліграфічної промисловості тяжіють до кваліфікованих кадрів, виробництва металу й енергії;

— сільськогосподарське машинобудування, виробництво хімічного устаткування, будівельних і дорожніх машин розміщуються ближче до районів споживання готової продукції;

— виробництва гірничошахтного, металургійного, підйомно-транспортного устаткування тяжіють до джерел металопостачання і районів споживання готової продукції.

Подальший розвиток машинобудування країни потребує технічного переозброєння, реконструкції, переспеціалізації на основі високих технологій світового рівня, створення сучасних невеликих і середніх заводів з випуску конкурентоспроможної продукції для світового і внутрішнього ринків, зокрема товарів народного споживання.

Содержание